BBR製フェラーリF50

FERRARI-F50 / BBR

1990年代初頭からの世界的な経済停滞は、自動車産業界にも波及していた。フェラーリ社も話題性の確保が急務となり、
創立50周年記念車であるF50を本来の1997年よりも2年間も前倒しして販売することとなった。これは創立40周年記念車
であったF40の驚異的な成功を再現し、停滞回避のためのキラーコンテンツを狙ったものだが、セールス的にも話題性でも
F40には遠く及ばない結果となってしまった。ピニンファリーナらしい流麗なフォルム、F1マシン譲りのエンジンマウント方式、
520馬力もの大出力を備える怪物マシンといえども、低迷する世界情勢の前には限定数349台を販売するのが限界だった。
この悲運の記念車「F50」を、フェラーリ唯一の公式モデルカーメーカー・BBRが製作。フロントライトのガラスが平面的なのは
残念だが、それ以外はほぼ完璧ともいえる再現度を誇る。ボディーラインやデフォルメするセンスはもちろんのこと、内装の
細密な造り込みと表現力は見事！僕がレジンモデルに手を出すきっかけとなった製品だけに、個人的な想い入れも強い。